7月6日全国首列CRH3A型动车组驶进成都东站。(吴正琪 摄)
成都铁路局(微博)配属的CRH3A型动车组未来将投入到西成客专上运营。(吴正琪 摄)
四川在线消息(吴正琪 记者 王眉灵)7月6日,一列8辆编组的CRH3A型和谐号动车组抵达成都,这是为成都铁路局配属的全国首列该型号动车组。记者从成都铁路局了解到,该车型有望投入下半年开通的西(安)成(都)铁路客运专线上载客运营,这也将是该型号动车组首次上线运营。
这组CRH3A型和谐号动车组由中车长春轨道客车股份有限公司制造,于去年获得国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证,具备了批量生产和正式上线载客运营的条件。
“这是目前国内唯一既适合时速200至250公里之间客运专线,又适合时速160至250公里之间城际铁路运行的动车组。”成都铁路局相关负责人介绍,动车组客座数613个,其中1节车厢为一等座,其余7节车厢均为二等座,没有商务座。国家铁路总公司为成都铁路局配属了近40组CRH3A型动车组。
CRH3A型动车车头采用漂亮的流线型设计,显得动感十足,在驾驶室两侧的车窗位置一抹“土豪金”的装饰,宛如京剧脸谱的眼妆,远远就吸人瞩目。CRH3A型动车组除核心部件、制造技术自主研发外,还首次采用自主开发的网络控制系统、全列安装的传感设备,可以随时对行车数据进行自动监控和安全防护,保障动车组的安全运行。
该组动车组已进入成都动车段整备,此后几个月,成都动车段机械师在赴厂方学习后,将上车实践操作,以进一步摸清动车性能。成都铁路局成都机务段首期选拔了50名西成客专动车司机,也将从今日起上车,对该机型动车组进行熟悉操纵,为将来动车上线投用做足准备。
CRH3A型动车组采用流线型的车头设计,既保证了列车美观和动感,也降低了其运行风阻。(吴正琪 摄)
CRH3A的驾驶室操纵台与目前成都铁路局配属的其他型号动车组不同,智能化、功能化、模块化优势更突出。(吴正琪 摄)
7月6日CRH3A抵达成都就随即入库进行整备,成都动车段、成都机务段工作人员进行实践教学。(吴正琪 摄)
7月7日CRH3A入库后,成都动车段地勤机械师对动车车轮部件进行例行检查。(吴正琪 摄)
成都动车段地勤机械师对车列车车门控件进行检查,确保投入运营后的车门安全。(吴正琪 摄)
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