海口电动车行集体歇业 知情人爆料：为逃避检查

南海网海口9月23日消息(南海网记者 陈丽娜)9月23日上午，南海网记者报道了《海口数家电动车行集体歇业车商回应称太累要一起去旅游》。随后记者多方打听，一位不愿意透露姓名的知情人告诉记者，真正原因是海口市质监联合省质监计量所、市工商等部门当天对东湖路的电动车行进行突击检查，许多商家在听到“风声”后便“关门大吉”，以躲避职能部门的检查。

质监部门：将定期或不定期对电动车经销商进行突击检查

9月23日下午，为了证实该知情人的说法，记者来到了海口市质量技术监督局，该局的一名副大大郑廷安告诉记者，为了贯彻《海口市电动自行车管理办法》的相关规定，当天上午，海口市质监局联合省质监局计量所、市工商部门共50多名执法人员，分成两队，分别对海口市美兰区东湖路、琼山区高登街两处电动车销售较为集中的区域进行突击检查。

“我们在对琼山区高登街的电动车市场检查时，多数车行关了门，但也有两家正常营业的。”郑廷安说，在一家名为“新日”的电动车行内，通过抽样检查，执法人员当场查扣了六辆超标电动车。而在对东湖路一带的电动车行进行检查时，却发现该区域的电动车行早就关门停业，给监督工作带来了很大难度。

郑廷安还告诉记者，检查中发现一些经销商在销售电动车时，将列入《海口市合格电动自行车销售登记目录》(以下简称目录)的电动车，对电池、轮胎改装后成了超标电动车，并明目张胆地进行销售。

对于记者提出为何质监部门一突击检查，电动车经销商就知道消息然后关门歇业了呢？郑廷安则表示，除了质监部门外，市工商部门早已开展为期一个月的突击检查行动，因此不少电动车的经销商都害怕政府职能部门突击检查。“对于电动车行为何会提前知道我们的突击检查，那我还真是不清楚。”郑廷安称。

同时郑廷安还表示，对于将《目录》合格电动车编号套到超标电动车上，究竟是经销商还是厂家的行为，目前还在调查当中。他表示，下一步在对电动车突击检查的工作中，建立长效机制，将定期或不定期地对电动车经销商进行突击检查，进一步规范经销商的经营行为。同时该局还考虑，如果一旦发现经销商借合格电动车的编号销售超标电动车，那套用合格电动车的编号将从《目录》中取消。

车商承认销售超标电动车称因市民还是愿用铅酸电池

9月23日下午，记者再次走访东湖一带的电动车销售市场，所有的车行依然大门紧闭。只有部分车行在卷帘门贴着‘今日休息’，或者‘集体活动’。一位电动车行的相关负责人告诉记者，目前海口市场上销售的电动车，主要分为铅酸电池车型和锂电池车型，从电池为电动车提供的动力来看，提速快，爬坡有力，又比较持久的铅酸电池有着巨大的优势。加上装备铅酸电池的电动车要比装备锂电池的电动车便宜1000元左右，所以大多数市民都会选择铅酸电池，但是不好的一点就是会因超重而被列入不合格电动车。

记者提出，这一次电动车车商集体歇业，是否跟质监局联合工商部门突击检查有关，这名不愿意透露姓名的车商表示不方便透露更多信息，并告诉记者：“当时我们送样车去检测的时候都是安装锂电池检测，但是锂电池卖得贵，随便骑一下就没有电了，老百姓还要说你的车质量不合格。所以现在行内都还是用铅酸电池，不过这要是称重的话，你一称一个超，反正我们就是多一事不如少一事就选择关门。”

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超标电动车如何判定：合格电动车需满足6项标准

合格电动自行车标准根据《电动自行车通用技术条件》(国家标准GB17761-1999)规定，电动自行车主要技术指标应当符合6个要求，即最高车速应不大于20公里/小时；整车质量(重量)应不大于40公斤；必须具有良好的脚踏骑行功能，30分钟的脚踏行驶距离应不小于7公里；蓄电池标称电压不大于48伏；轮胎宽度应不大于54毫米；制动性能(按标准要求)等(上述电动自行车标准如有调整，按新标准执行)。

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